货物系固系统

CARGO SECURING SYSTEMS

专业从事货物(集装箱)绑扎及

船舶舾装设备的设计、生产和销售

上船检测技术服务MV BEHTA、MV SHABDIS

发布时间:

2022-08-26 10:31

依据国际标准,优质检测服务,保障航运安全

       E-Sail shipping Co. Ltd.船东邀请,我司派出专业的技术人员,分别于202006月、9月去舟山鑫亚船厂,对集装箱船MV. BETHAMV SHABDIS集装箱底座及眼板进行检测,协助船厂对有问题的集装箱底座、眼板产品进行更换。

                   

       据了解,这两条船均为6500TEU集装箱,已营运10多年,船上大部分底座、眼板因使用时间过长及日常维护保养不到位,损坏、锈蚀严重。但如何判断产品是否需要更换,船东及船厂都不太清楚,仅凭经验判断产品因锈蚀而厚度减小达到7mm才要更换,但这种判断缺乏依据。

       因而邀请我司进行现场检测。我司工程师依据ISO17905 -2015 《船用集装箱系固装置安装检查维护保养》(Ships and marine technology Installation, inspection and maintenance of container securing devices for ships)有关固定件的维护保养条款:“4.4.1.3 如本体有裂纹,则应更换,不能采用补焊的修理方法。 4.4.1.4 如本体有变形出现,则应更换。 4.4.1.5有轻微锈蚀处,除锈并涂刷油漆。严重锈蚀的,板厚尺寸去除锈蚀后减小大于2mm或点状锈蚀深度大于1mm的,需进行更换。发现有线状锈蚀的,应立即更换。”,据此对整船甲板上的集装箱底座、眼板进行了专业的检测,标出了需要更换的产品,最终船东认可了我们的专业意见及检测结果。

 

       现场检测后,我司工程师还与船东、船员进行了广泛交流,对产品的日常维护保养,提出了专业性的意见,并出具了检测报告及维护保养建议,确保了这两条船集装箱的安全运输,得到了船厂及船东的好评。船东表示:后续还有集装箱船进厂维修时,仍希望由我司提供专业的现场技术服务。